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成乐高速扩容项目是
部省重点交通项目
更是眉山融入成都同城
发展的重要交通枢纽
有助于改善东坡区交通环境
更好地连接成都、乐山两地
2019年11月,成乐高速扩容试验段开通。
旧的天桥拆除重(新)建是
成乐高速扩容项目的“卡脖子”工程
也是满足地方道路通行的重要环节
将进一步满足东坡区经济发展的需要
今天(7月20日)凌晨5点,100余台机械设备严阵以待,700余名施工人员整装待发,随着总指挥一声令下,11座天桥的拆除工作也随之进行,施工方计划在36小时内对成乐高速扩容(二期)东坡段沿线天桥进行同步拆除,并完成5座新建主线桥梁板架设
经过相关单位和部门的通力协作,10余小时的封闭拆除作业,成乐高速扩容(二期)东坡段11座天桥被拆除。
一起来看看拆除现场
为确保此次拆除工作顺利进行
成乐高速全封闭断道施工
交通管制时间为
7月20日凌晨5点
至21日下午17点
截至目前,施工方已对成乐高速扩容(二期)东坡段沿线21座天桥进行拆除,并同时新建路面更宽、标准更高的桥梁,进一步改善地方交通,更好地衔接了经济发展的需要。
老天桥,桥面宽6m
新建桥,路面宽9-24.5m。
成乐扩容二期E2-SG1项目生产副经理蹇波:
此次拆除任务将加快成乐高速扩容工程建设进度,助力推动沿线交通改善,新建的上跨桥将全面提升通行与承载能力,更好地服务东坡群众。
大家关心的成乐高速扩容(二期)
东坡段的进度如何?
一起来看看
据蹇波介绍,扩容项目正按照计划和进度有序快速推进,眉山南至青神15公里段右幅路面已经进入收尾工作,预计8月中旬通车并转换到左幅施工;金象园区段8.506km正在如火如荼地进行路基施工,力争今年通车。
眉山南至青神15公里段。
据悉,成乐高速扩容(二期)东坡段项目全长24.3km,今年通车里程21.5公里(不含成昆铁路桥节点),采用双侧加宽模式,将原高速公路由双向四车道扩建为双向八车道,扩宽后路基宽度41m,设计时速维持100km/h。
作为连接成都至眉山、乐山的重要线路
成乐高速扩容(东坡段)对于眉山与成都
乐山等地连接互通
加快融入成渝地区双城经济圈
落实市委建设成都都市圈副中心
战略部署具有重大意义
我们一起期待它早日建成通车吧
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