炸裂！眉山市域轨道S5线最新消息来了

几年前，为推动成眉同城化发展，眉山提出了建设成眉市域铁路S5线（以下简称S5线）的设想，计划从天府新区成都片区红莲村起步，建设一条主线连通眉山市主城区，支线连通仁寿县城的轨道交通。

自该线规划设想提出以来，便备受成眉两地群众关注，每年都会有该线即将开工的消息在坊间流传。

“目前我们已经是万事俱备，只欠东风了。”省人大代表、民革眉山市总支主委、眉山市政协副秘书长宋洪芳告诉记者，目前，国家发改委正在编制一份关于成渝地区的多层次轨道交通规划，待批准后，市域铁路项目方可由省级发改部门审批立项，因此，当前的S5线建设正在处于等待期。

为推动S5线早日开工，在今年的省十三届人大四次会议上，省人大代表、眉山市政协副主席立胡左格提交了《关于加快推进成眉市域铁路S5线的建议》，并呼吁省级相关部门加大对该线立项的支持力度，确保该线早日立项开工，在这份“建议”中，宋洪芳也做出了附议。

S5线前期规划图。

S5线前期规划图。

与此同时，超过半数的眉山代表团成员也在代表团会议上发出了呼吁，并积极建言献策了S5线的立项开工工作。

成眉市域铁路S5线位于成都市和眉山市境内，S5主线长约51km，起于成都市天府新区，经眉山市视高、清水、黑龙滩、岷东新区，止于眉山市东坡区；S5仁寿支线长约37km，起于清水镇，穿二峨山隧道，经文宫、大化，至仁寿城区；S5天府机场支线长约37km起于文宫镇，经元通、中岗、镇金，至成都天府空港新城片区。 

根据相关规划显示，由成都天府新区延伸到清水之后，会分出一条主线一条直线，主线前往眉山市区方向，设置东坡大道站，并将于眉山东站相衔接，另一条眉山支线前往仁寿城区方向，设置文宫站，并最终延伸至仁寿城区。